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Novo Mercedes-Benz GLC 2016 tem opção com propulsão híbrida.


O utilitário esportivo alemão trocou de nome e de plafatorma e ficou mais sofisticado



As linhas e arredondadas e os vincos fortes marcam o visual (Fotos Mercedes-Benz/DV)

Na segunda geração, o GLK mudou de nome e agora é o novo GLC. O utilitário esportivoMercedes-Benz passou a usar a mesma plataforma do o Classe C. Reestilizado e maior, traz um visual avançado com linhas mais curvas dos irmãos mais jovens, o GLA e GLE, e os faróis afilados separados pela ampla grade. O interior e o conjunto propulsor também mudaram. O interior remete ao sedã com sofisticado acabamento, revestimento em couro e detalhes em alumínio com destaque para a central multimídia. O entreixos 11 centímetros maior aumentou o espaço e o conforto para os cinco ocupantes. O porta-malas também cresceu e tem capacidade de 580 litros a 1.600 litros com os bancos traseiros rebatidos.









Na Europa são quatro opções de propulsores: uma a gasolina, duas diesel e uma híbrida. O motor a gasolina gera 210 cv, as diesel 170 (220D) e 204 cv (250D). Na nova versão híbrida, a GLC 350e, o motor a gasolina de 2110 cv ganha a companhia de um elétrico com 116 cv. Todas as versões contam com sistema de tração integral 4Matic e o novo câmbio automático de nove velocidades. A suspensão adaptativa a ar está entre os opcionais.

Fonte:
http://wp.clicrbs.com.br/gilbertolea...po=13,1,1,,,13